ultrasonic™
Solar Power Satellite
Pogi/Ganda Points: 774
 Offline
Gender: 
Posts: 6156
never be harsh coz everythng is fine
|
 |
« Reply #40 on: August 07, 2009, 08:07:04 PM » |
|
dagdag suggestion na rin mga sistah, maaari din may problema ang bushing nya kaya mabagal ang ikot... try mu lagyan ng oil ang end to end ng rotor para dumulas at maging smooth ang ikot kng ito ay matigas paikutin...
isa pa kng nagpalit ka ng bagong capacitor tapoz ganun pa din wlng improvement at cgurado kang ok na ang bushing nya, smooth ang ikot kahit hndi nkaandar... possible reason din nyan maaaring mahina na ang inductance conduction ng E.Motor, kailangan ng re-rewind i encounter dat several times
hope makatulong (^_^)
|
|
|
|
|
Logged
|
im always walking on the rain so that no one could see me crying
|
|
|
|
The Philippine Electronics and Technology Forum
|
|
« Reply #40 on: August 07, 2009, 08:07:04 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nucleus
Gas Turbine
Pogi/Ganda Points: 113
Offline
Gender: 
Posts: 2339
|
|
« Reply #41 on: September 24, 2009, 10:44:20 PM » |
|
dagdag suggestion na rin mga sistah, maaari din may problema ang bushing nya kaya mabagal ang ikot... try mu lagyan ng oil ang end to end ng rotor para dumulas at maging smooth ang ikot kng ito ay matigas paikutin...
isa pa kng nagpalit ka ng bagong capacitor tapoz ganun pa din wlng improvement at cgurado kang ok na ang bushing nya, smooth ang ikot kahit hndi nkaandar... possible reason din nyan maaaring mahina na ang inductance conduction ng E.Motor, kailangan ng re-rewind i encounter dat several times
hope makatulong (^_^)
minsan try nyo rin butingtingin yung thermal fuse yung mga bagong labas na made in china e-fans mali ang pagkakakabit ng thermal fuse  |
|
|
|
|
Logged
|
Hi! I'm nucleus and i carry the charge  Hindi ako nandito para makipagkumpitensya kanino man |
|
|
fsplayah
LR44 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Gender:
Posts: 5
|
|
« Reply #42 on: March 07, 2010, 01:55:07 PM » |
|
hi this is my 1st post..sna my mkareply agad ksi mukhang lumang thread na to..
dalwang fan d2 sa bahay nmin sira ung isa mydelay sa pgandar at pgumandar na maingay na..
duda ko na nsa capacitor ung sira base na rin sa mga prev post na nbasa ko d2..kya bka bukas bilhan ko ng bagong capacitor..
ung pangalawang fan nmin gnun dn sintomas sa unang fan at isa pngprob matigas pgipaiikot ko manually compared sa unang fan..mas luma to kysa unang fan..
ang tanong ko po,anu kya mga problema sa ikalawang fan nmin?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rnl12ph
LR44 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Posts: 6
|
|
« Reply #43 on: March 07, 2010, 06:41:39 PM » |
|
linis lang...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nucleus
Gas Turbine
Pogi/Ganda Points: 113
Offline
Gender:
Posts: 2339
|
|
« Reply #44 on: March 07, 2010, 09:53:52 PM » |
|
hi this is my 1st post..sna my mkareply agad ksi mukhang lumang thread na to..
dalwang fan d2 sa bahay nmin sira ung isa mydelay sa pgandar at pgumandar na maingay na..
duda ko na nsa capacitor ung sira base na rin sa mga prev post na nbasa ko d2..kya bka bukas bilhan ko ng bagong capacitor..
ung pangalawang fan nmin gnun dn sintomas sa unang fan at isa pngprob matigas pgipaiikot ko manually compared sa unang fan..mas luma to kysa unang fan..
ang tanong ko po,anu kya mga problema sa ikalawang fan nmin?
pag ganyan matigas palit agad ako ng bushing at shafting pero kung matagal lang umikot pero smooth naman at *hindi pa maluwag o worn na yung bushing palit ng capacitor  |
|
|
|
|
Logged
|
Hi! I'm nucleus and i carry the charge Hindi ako nandito para makipagkumpitensya kanino man |
|
|
AirWire
Size AA Battery
Pogi/Ganda Points: 4
Offline
Gender:
Posts: 113
|
|
« Reply #45 on: March 07, 2010, 10:24:56 PM » |
|
tanung lang, termistor poh ba ung nasisira minzan s winding ng motor? pg wla mareading na resistance s plug? kz mnzn pinagdudugtong lng,pra gumana,kzo mwwlan na ng protection yung winding, tama poh ba? paki tama puh yung mga mali ko....salamat
Actually, thermal fuse yung naka-embed sa winding. Kung babaklasin mo yung winding, may makikita kang puti na hugis resistor. Nakabalot yun sa asbestos tube. Kung examine mo yung pyesa, makikita mo yung temperature rating at ung current rating. May nabibili naman na replacement nun, yun nga lng, may dalawang bagay kang dapat ingatan: Una, kailangan maingat ka sa pagbaklas at bagbalik nung connection sa winding. Pag medyo magalaw ang kamay mo, baka maputol nang tuluyan yung winding. Masasayang lang ang pagod mo. Pangalawa, hindi mo basta basta i-sosolder yung fuse. Kapag nainitan yun ng soldering iron, sigurado, lusaw yun. He he. Para masolder mo at hindi masira, kailangan ipitin mo ng plier (or longnose) ung terminal na isosolder mo. Un ay para -absorb ng plier ung ibang heat at hindi lusawin yung thermal fuse. Kung thermal fuse lang ang nasisira sa sa electric fan, at kung original pa naman yung winding, pinipilit kong isalba yung winding. Thermal fuse lng pinapalitan ko. Minsan kasi, pag nagpalit ako ng winding, laging complain ng customer yung pag-init ng motor. Napapansin ko na mas mainit yung na-rewind kaysa sa original. Kung safe ba na i-bypass na lng at di na lagyan ng fuse? Syempre, hindi. Mas maganda pa rin na lagyan mo pa rin ng thermal fuse para sigurado. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fsplayah
LR44 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Gender:
Posts: 5
|
|
« Reply #46 on: March 08, 2010, 10:04:56 AM » |
|
pag ganyan matigas palit agad ako ng bushing at shafting pero kung matagal lang umikot pero smooth naman at *hindi pa maluwag o worn na yung bushing palit ng capacitor so bali sa 1st fan malamang capacitor lg prob..ung pngalawa maari sa bushing at shafting na..nd ko na lg muna gglawin pngalwang fan nmin try ko muna ung isa wla ksi ako idea about sa motor ng fan.. @all cnu pd mkabigay link ng image about sa parts ng eltctricfan motor..wla ksi ako idea sa mga bushing na yan.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fsplayah
LR44 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Gender:
Posts: 5
|
|
« Reply #47 on: March 08, 2010, 08:26:49 PM » |
|
nkapalit nku ng capacitor gnun pa dn ung takbo ng fan nmin...tingin ko bka nsa mismong motor na ung prob..anu ba dpat kng gawin?
nbsa ko sa mga prev post merong irewind,palitan bushing and shafting na dpat gawin..wla ksi ako alam sa mga un..hehe..
anu kya magadang gawin?
yoko nmn ipaayus na lg gs2 ko ksi matutunan mgtroublrshoot ng fan ksi e2 kadalasan ung nsisira na gamit sa bahay nmin taon2x..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nucleus
Gas Turbine
Pogi/Ganda Points: 113
Offline
Gender:
Posts: 2339
|
|
« Reply #48 on: March 08, 2010, 10:04:32 PM » |
|
nkapalit nku ng capacitor gnun pa dn ung takbo ng fan nmin...tingin ko bka nsa mismong motor na ung prob..anu ba dpat kng gawin?
nbsa ko sa mga prev post merong irewind,palitan bushing and shafting na dpat gawin..wla ksi ako alam sa mga un..hehe..
anu kya magadang gawin?
yoko nmn ipaayus na lg gs2 ko ksi matutunan mgtroublrshoot ng fan ksi e2 kadalasan ung nsisira na gamit sa bahay nmin taon2x..
yung shafting po ay yung kung saan nakakabit ang elesi, nakasaksak po ito sa bushing dapat kpag ipinasok ito sa bushing ay saktong sakto lang yung diameter ng butas ng bushing di masikip at hindi maluwag, kapag masyadong maluwag ang bushing mahihirapan umikot ang motor dahil sasayad sa isang side ng stator yung rotor |
|
|
|
|
Logged
|
Hi! I'm nucleus and i carry the charge Hindi ako nandito para makipagkumpitensya kanino man |
|
|
fsplayah
LR44 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Gender:
Posts: 5
|
|
« Reply #49 on: March 09, 2010, 09:39:26 AM » |
|
salamat po sa mga ng rep sakin..
nchnge ko na capacitor nung 1st fan pero prang gnun pa dn hndi mnsan agad2x ng start pndot ko muna #3 sby blik sa #1..ntry ko na rin baklasin ung fan at nalinis omokay konti ung takbo..
ung 2nd fan nman nmin un nxt project ko..hehe..tnx ulit sa mga reps nu..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fsplayah
LR44 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Gender:
Posts: 5
|
|
« Reply #50 on: March 09, 2010, 10:14:26 AM » |
|
test run ko ung fan nmin ayun pglipas ng ilang minuto tumigil na ang ikot..nd na tlga sa caps ung prob..waa..nd ko na alam nxt step ko...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nucleus
Gas Turbine
Pogi/Ganda Points: 113
Offline
Gender:
Posts: 2339
|
|
« Reply #51 on: March 10, 2010, 04:49:38 PM » |
|
test run ko ung fan nmin ayun pglipas ng ilang minuto tumigil na ang ikot..nd na tlga sa caps ung prob..waa..nd ko na alam nxt step ko...
check my last reply |
|
|
|
|
Logged
|
Hi! I'm nucleus and i carry the charge Hindi ako nandito para makipagkumpitensya kanino man |
|
|
monterez
CR2032 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Posts: 30
|
|
« Reply #52 on: March 11, 2011, 05:59:14 PM » |
|
mga sir pa help naman 2 fan ang sira samin..
yung una matigas ang blade hindi ko sya maikot by hand pero may ugong sa motor, ano kaya problema nito?
yung pangalawa smooth naman ang blade pag inikot ko pero wala syang ugong, na test ko ang cord ok naman pero para kasing wala syang pumapasok na kuryente. may problem din kaya sa switch nya?
TIA
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
emj_e2
|
|
« Reply #53 on: March 11, 2011, 06:10:59 PM » |
|
#1- stuck-up ang shafting sa bushing sa harap or likod o parehas #2- baka open ang thermal fuse *na check mo AC cord by tester? |
|
|
|
|
Logged
|
emj_e2
|
|
|
monterez
CR2032 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Posts: 30
|
|
« Reply #54 on: March 11, 2011, 06:22:20 PM » |
|
bilis ng reply ah!
try ko bukas yung una..
yes sir na try ko ng tester ang ac cord may connectivity naman sya. pag na open ba ang thermal fuse malamang ba sira na din ang motor ko?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
emj_e2
|
|
« Reply #55 on: March 11, 2011, 06:34:18 PM » |
|
so marunong ka gumamit ng tester mrami akong junk na e-fan dito ung mga maninipis ang core/winding ang iba sunog ang motor pero buo ang TF ang iba sunog pareho.. kung kadatihan pa yang e-fan mo yung makakapal pa ang winding baka thermal fuse lang ang sira(open).. |
|
|
|
|
Logged
|
emj_e2
|
|
|
monterez
CR2032 Battery
Pogi/Ganda Points: 0
Offline
Posts: 30
|
|
« Reply #56 on: March 13, 2011, 11:42:46 PM » |
|
@emj_e2
nag spray ako ng WD40 sa shafting ng fan ko and let it stand for an hour para mag flow yung liquid sa loob, ok naman sya gumana na pero pag hindi ko na siya ginamit, siguro mga 12 hours matigas na naman sya. dapat na bang palitan ang shafting at bushing ng fan ko?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
emj_e2
|
|
« Reply #57 on: March 14, 2011, 02:04:14 PM » |
|
need mo baklasin(dahan-dahan) and linisan ang shafting, bushing, washers. punasan mo yung maitim ng grease/oil. if meron jan tirang motor oil- yan gamitin mong lubricant. check mo kung mluwag na bushing/ shafting before palit.. |
|
|
|
|
Logged
|
emj_e2
|
|
|
taqui
Hydroelectric
Pogi/Ganda Points: 226
Offline
Gender:
Posts: 3500
ang ganda ko
|
 |
« Reply #58 on: March 14, 2011, 02:52:55 PM » |
|
singer oil..
|
|
|
|
|
Logged
|
mag painit ka muna .. kapag nilalamig..
|
|
|
nucleus
Gas Turbine
Pogi/Ganda Points: 113
Offline
Gender:
Posts: 2339
|
|
« Reply #59 on: March 19, 2011, 12:50:37 AM » |
|
ATF= Automatic Transmission Fluid medyo mabantot pero matagal matuyo tip: merong mod na pwedeng gawin sa bushing, yun ay ang pagbutas dito sa gilid, tagusan na 2mm diameter mas ayos ang lubrication dahil may pagdadaluyan na yung oil from damper directly to shafting tip2: wag masyadong lubakin/lagyan ng maraming oil, kapag marami kasi yung alikabok/dumi na pumasok sa loob ay nagiging grease |
|
|
|
|
Logged
|
Hi! I'm nucleus and i carry the charge Hindi ako nandito para makipagkumpitensya kanino man |
|
|
|
The Philippine Electronics and Technology Forum
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
July 18, 2009, 12:57:01 PM
